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(中央社記者邱俊欽桃園1日電）法務部行政執行署桃園分署6日將進行首度拍賣活動，其中最受矚目的為桃園市一筆3000多坪的土地，另外有經營禮儀業不善，而拍賣庫存的13件金斗甕骨灰罈。

行政執行署所屬各分署今年12月起，每月固定在第一週的星期二下午3時，在全國各執行分署同時進行拍賣程序。

桃園分署今天表示，在6日首次拍賣中有多筆不動產及動產，最受矚目的拍賣物件是桃園市龜山區南上段一筆土地，面積廣大有3040坪。這塊土地這次是進行第二次拍賣程序，拍賣底價新台幣2億904萬元，是桃園地區一處社區建物的坐落基地。

桃園分署表示，這筆土地之前已經法院及桃園分署多次減價拍賣，因為有大樓建物坐落而乏人問津。這次拍賣特在拍賣公告註明大樓建物住戶得主張優先承買，落實民法中促進不動產經濟效用的目的；住戶可主張優先承買一舉取得土地所有權，解決原來只有建物而無土地所有權的困境。

另外，在首拍下午也將進行特殊物件金斗甕骨灰罈的拍賣。桃園分署為協助經營禮儀業困難的義務人，拍賣庫存的金斗甕骨灰罈共13件實用商品，一方面透過拍賣後價金償還欠稅，一方面可協助經濟上弱勢的民眾，以較合理價格預為準備最後一哩程的莊嚴人生旅途。

由於一般人對拍賣骨灰罈有所忌諱，桃園分署也希望社會善心人士或慈善團體能前來應買後捐助濟貧，實踐捐棺助人美德。

除此之外，一家義大利餐廳經營不善，還不起稅款與罰鍰，店內桌椅、沙發、玩偶、室內擺飾、食品、耶誕樹也都遭到拍賣。1051201

力爭十一年，台鐵恆春支線昨天終獲行政院長林全拍板定案，總經費一一九億元，預定民國一一四年完不可錯過 工營運；若每站都停，新左營至恆春約一百四十一分鐘，直達車則省半小時。

屏東縣長潘孟安表示，恆春支線要到一一四年才完工，實在太久。建議除了環評必要的期程外，其他作業期程應縮短，盡量在民國一一○年營運，也請行政院盡快核定高鐵南延、高雄─屏東東西向第二條快速公路。

台鐵恆春支線去年完成可行性評估，交通部與國發會核定後送行政院。林全昨天聽取簡報後拍板，表示屏東有好山好水及觀光、農業等資源，如何串連非常重要，他希望恆春支線不只是鐵路，而是可帶動綠色觀光的鐵道。

期待恆春支線可帶動觀光產業、創造就業機會，並與在地居民合作，以車站串連社區，沿途車站、列車都各有特色，未來遊客搭高鐵到左營站，就可搭觀光列車到恆春，體驗並享受沿線深度旅遊，沿線鄉鎮共享觀光經濟。

恆春支線長卅七點七二公里，採非電化單線模式，預留雙軌，沿台廿六線山側佈設，由南迴線內獅站出岔，將新建新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、恆春共八站，並預留海生館和墾丁支線。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（路透拉巴斯6日電）玻利維亞檢方表示，當局今天拘提美里達航空公司（LaMia）執行長。一架美里達航空班機上週墜毀哥倫比亞，導致巴西查比高恩斯足球隊（Chapecoense）幾乎全軍覆沒。

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美里達航空執行長瓦爾加斯（Gustavo Vargas）與另兩名職員遭移送至聖克魯斯省（Santa Cruz）檢察署偵訊8小時，之後檢方將決定是否聲請羈押。

玻利維亞檢察長葛瑞羅（Ramiro Guerrero）表示，初步偵查方向是調查美里達是否因為沒有遵守安全程序，而可能犯下刑事過失。

他說：「這很容易就演變成過失殺人案。」

這架飛機似乎是在燃油耗盡後墜毀，造成71人罹難，令全球足球界深感震驚。

玻利維亞稍早要求巴西驅逐一名前往巴西提供墜機資訊的玻利維亞航空管制員。

玻利維亞內政部長羅梅洛（Carlos Romero）說，卡斯特多（Celia Castedo）非法繞過移民管制前往巴西，試圖逃離司法調查。他說，在11月28日空難後，玻利維亞擴大調查航空當局，卡斯特多是遭到搜查的其中一人。

羅梅洛說：「目前沒有核可庇護申請的理由。邏輯上來說，在類似此案的情況下，（巴西）應該啟動自動驅逐程序。」中央社（翻譯）

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